地铁我们都知道也有许多人坐过，今天小编想给大家讲一个不一样的地铁幽灵地铁，其实幽灵地铁就是长期不开放只有特定节日或者是特殊的时候开放的车站，不过在体铁中也曾经发生过一些特别诡异的事情，很多电影就是以地铁为序幕展开的。

1、幽灵地铁

幽灵地铁站，指长期未开放的车站。在大多数人眼中，北京的地铁似乎只有地图中勾画出的那些线路而已。实际不然，地铁里有你猜不到的秘密，地铁线路远不止地图上画出的那些。可以这样讲，北京地铁是一个地下的大迷宫，里面有数不清的岔路通向未知的地点。起点为苹果园，终点为四惠东，这是一张完整的北京地铁一号线运行图。实际上，苹果园站再往西还有两个鲜为人知的地铁车站，即编号为102福寿岭站和101高井站。

因为1969年时修地铁是为战备需要，实为军用。八十年代一号线地铁改为民用之后，福寿岭站与高井站也不对公众开放。起先作为针对位于北京福寿岭的地铁职业学校学生的通勤列车来运营，但是随着2007年5月28日取消福寿岭站的通勤车，福寿岭唯一一个入口也已彻底封闭，废弃成为了幽灵车站。高井站是一号线地下部分最西端的站点。幽灵地铁" 北京一号线 2007年5月28日关闭之前的福寿岭地铁入口衰败之象，现已用水泥全面封死。

福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，曾经作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。但自2007年5月28日起通勤列车已不再开行。车站构造与一号线的古城站和苹果园站基本相同，但站内并没有任何显明的指示牌。

2、巴黎地铁幽灵车站

巴黎地铁幽灵车站（法语：Stations fantômes du métro de Paris）是巴黎地铁中那些日常不对公众开放的车站。由于历史或商业上的原因，这些车站目前没有被使用，也无法通过一般途径进入，只有在特定的日期，才会有特殊班次的地铁运载观光者开往其中的个别车站。这些幽灵车站中，有不少是在二战爆发伊始被关闭，其中有的就持续关闭下去，而有的则被移作他用，有的车站建成之后就从来未对公众开放过，还有的车站只存在地下结构但从未有地铁路线经过。

3号线上原有一个车站名为马丹纳度站（Martin Nadaud），1969年，根据巴黎东部近郊客流量的需求，3号线走向需要进行大的改动，因此东边临近的冈贝塔站（Gambetta）关闭重建。原有的月台从线上剥离，并成为后来3号线支线的起点。新的月台兼并了马丹纳度站的一部分，其中月台西面和路轨之间用铁栅栏隔开。

自此，马丹纳度站就从巴黎地铁路网中消失了。冈贝塔站兼并了马丹纳度站的一部分冈贝塔站西边尽头可以看到铁栅栏冈贝塔站西边尽头。

3、莫斯科地铁失踪案

莫斯科地铁失踪案是指1975年4月1日，莫斯科的地铁里发生了一件不可思议的失踪案。事件过程 那天晚上21点16分，一列地铁列车从白俄罗斯站驶向布莱斯诺站。只需要14分钟列车就可抵达下一站，谁知这列地铁车在14分钟内，载着满车乘客突然消失得无影无踪了。列车与乘客的突然失踪迫使全线地铁暂停，警察和地铁管理人员在内务部派来的专家指挥下，对全莫斯科的地铁线展开了一场地毯式的搜索。

找到了地铁但始终没有找到满列车的几百名乘客。这些人就在地铁轨道线上神奇地失踪了。自那时起，几十年过去了，莫斯科地铁方面有关人员一次又一次、一年又一年不停地试图搜索着神秘失踪的乘客和司机，但是，这些失踪的人再也没有露过面，这么多人同时失踪，确实令人无法理解。