中国将建成轰动世界的大连烟台海底隧道，从大连到烟台本来十分繁琐，陆路需要绕一圈，航空却要面对复杂的天气，而大连烟台海底隧道建成后，将会直达，而且不受任何天气影响，时间仅仅只需要12分钟，达到速度的极致，而且是在地底，不占用土地还能节约能耗。
大连烟台海底真空悬浮隧道
国外还在感叹中国新四大发明：高铁、网购、支付宝、共享单车的时候，我国再次推送一条重磅消息，中国将建造世界首条海底真空悬浮隧道，也就是大连烟台海底隧道。曾经有人设想把地球凿一个洞，就能瞬间到达地球的另一边，可是大家都知道这是不现实的，因为地底有岩浆，也不可能能够凿穿，但是现在中国将在在海底凿出一条道，虽然不能到达地球的另一边，但是能够到达大海的另一边。
大连烟台海底隧道就像是科幻大片标配的酷炫黑科技，在2013年钢铁侠Elon Musk旗下的初创企业Hyperloop One提出了“胶囊高铁”项目，而且美国近几年也展示了实验性的方案，可是实际成果还是有限的，但是其实在中国，早就有了这样的想法，而且也建成了试验线。
2014年在西南交通大学建成了长达400公里的真空轨道试验线，也就是大连烟台海底隧道的雏形，可以真正带你领略海底两万里，不仅能够欣赏美妙的海底风景，还能够最大限度的节约时间，快速的到达海对面。虽然给予的方便的巨大的，但是投资也是巨大的，预期投资将会超过2000亿人民币。(本文来自：www. souid.com)
以前的隧道都是通汽车，但是未来的大连烟台海底隧道只能跑火车，而且是最快的磁悬浮列车。如果作为公路隧道使用，最重要的一点是通风。因为汽车会排放大量尾气，对隧道内空气污染会非常严重。试想，如果驾驶汽车在隧道内行驶，预计水下隧道约长120公里，以每小时80公里的速度行驶至少要1.5小时——长时间通风不畅，人再吸入大量有害气体，肯定是不行的。”王梦恕解释说：“之前建的海底隧道都比较短。一般来说以10公里为界：10公里以下的可以考虑公路隧道。
渤海海峡跨海通道战略规划研究项目组组长、中国工程院院士王梦恕介绍说，未来烟大海底隧道将采用客货两用的火车运行方式。汽车可以搭载火车穿越海底。“火车上设有平板车厢，汽车开上去固定在火车上，司机也不需要下车，直接由火车运载到达彼岸。由于火车采用的是电力系统牵引，所以不涉及到尾气排放，而且，过隧道的速度快，故而对通风要求相对来说就没那么高。”
虽然世界各国都窥伺已久真空管技术的广阔市场，但迄今为止仅美国、瑞士、中国3个国家是真空管道磁悬浮技术领域的佼佼者，而只有中国已进入整体系统实验阶段！一旦中国的大连烟台海底隧道搞成了，这一次中国又将站在世界技术的顶峰！
