小编虽然不是湖北恩施那边的人，但是一听到这四渡河特大桥，小编还是有印象的，不过并不是因为它曾经是世界第一高桥，而是曾经在一首诗中读到了四渡河特大桥。由此可见这座桥的知名度，真的是在下才疏学浅了。
1、四渡河特大桥是全球最长悬索桥
4月4日，一场春雨过后，位于湖北省恩施土家族苗族自治州境内的沪渝高速四渡河特大桥周围云雾缭绕，宛如仙境。四渡河特大桥地处湖北宜昌市与恩施自治州交界处，位于恩施境内的巴东县野三关镇泗渡河，是沪渝高速公路控制性桥梁工程，是目前中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。
为挖掘和开发四渡河大桥世界高桥旅游资源和品牌，巴东计划开发建设野三关国际旅游度假区，打造国家5A级旅游景区和中国避暑养生圣地，四渡河大桥将成为核心景区——世界最高桥景区的核心。
2、水调歌头 赞四渡河大桥
高速穿丛峦，苍龙飞鸿沟。四渡河桥功德，一解万年愁。连接古今中外，承载风霜雨雪，囊括千里秀。三关此起点，任君竞风流。天碧蓝，山旷达，水清幽。良辰美景仙廊，足以傲九州。处处物华天宝，更有人文厚德，帷幄先运筹。一境皆诗话，寇准惭未留。
3、大桥的规划监督
大桥观光通道分观光通道、上下梯道和东岸锚索区景观平台，让欣赏峡谷风光、体验民族风情和感受工程奇迹融于一体。在对施工图设计方案和咨询报告审查讨论的基础上，专家组认为编制单位提交的施工设计方案对四渡河大桥安全影响风险可控。
提交的运营安全评价报告采用的方法和技术路线正确，风险源识别全面合理，采取的应对措施有效可行，评价结论合理可信，符合《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南》，经修改完善可作为施工图的设计依据。
专家组建议，优化观光通道桥面板材料、构造和桥上连接方式；优化观光通道栏杆形式，高度不低于1.5米，且增设防坠落网；新通道应兼顾检修使用，考虑检修途径；基础方案要结合地质情况，进一步优化调整，减少施工对大桥基础的影响；结合检测监测数据，反演极端不利情况下的大桥整体及节点受力工况；调整监控摄像机设置间距，实现监控全覆盖，并考虑设备防雷电、雾透等功能。
4、新世界第一高桥
北盘江大桥桥面至江面高差达565米，超越之前世界第一高桥四渡河特大桥的560米，成为新的世界最高。北盘江大桥建在峡谷两座挺拔的山脊上，使得水面离桥面的高度拉出了565米的高差，成为世界第一高桥。
