世界上有许许多多的世界级汽车品牌,它们秉承着精湛的工艺,勤恳的态度,良好的性能,一直在世界上畅销无阻。劳斯莱斯就是世界上豪车之一,成立于英国的著名品牌,迄今已经有一百多年的历史了。它的系列的许多知名汽车都价格不菲,劳斯莱斯银魅就是其中之一。劳斯莱斯银魅是世界上最贵的车之一。凭借其好看的外表,惊人的速度,一直被人所追捧,价格也不断攀升。

劳斯莱斯银魅

世界上第一贵的车:劳斯莱斯银魅,因其几乎全银色的外表和行驶时如鬼魅般无声无息而得名。现在根本就不出产银魅了。他当时做出来就是为了给皇室的。现在存世的银魅不超过10辆。它的出现改变了英国贵族们对汽车的疑惧心理,品尝过银魅的贵族知道,他们在驾驭魔鬼,没什么能比这更令人狂喜。

不管怎样,劳斯莱斯让世人体会了贵族的品味和格调,或许以后只能听到它的传说了。劳斯莱斯是一个时代的产物,没有了真正的贵族也便没了劳斯莱斯,它创造了贵族,它也是最后的贵族。劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP,其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的,1908年开始在德比生产,

随后在1921到1926年,在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号,注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”,也就是40/50HP被称为Silver Ghost(银魅)的来源。然而,厂方一直没有承认这一名称,直到1925年Phantom I(第一代幻影)投产,厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。

劳斯莱斯银魅简介

劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP,其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的,1908年开始在德比生产,随后在1921到1926年,在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。其中底盘编号为60551号,注册号为AX201的车后来被称为“Silver Ghost”,也就是40/50HP被称为Silver Ghost(银魅)的来源。

然而,厂方一直没有承认这一名称,直到1925年Phantom I(第一代幻影)投产,保时捷厂方才正式将40/50HP车系称为“银魅”。其价值约15.5亿元。在1906-1926的20年间,玛莎拉蒂银魅总共生产数量为7874辆。并且在停产之后由第一代幻影取代。正是因为银魅,劳斯莱斯被称为世界上最好的汽车——这并不是劳斯莱斯自己的口号,而是1907年的《Autocar》杂志的说法。

劳斯莱斯银魅简史1906年,劳斯莱斯生产了四台底盘并且在当年的奥林匹亚车展上展出。两个是现有车型的——四缸的20HP和六缸30HP,另外两个就是针对下一代40/50HP设计的。在车展的时候,该车型尚未彻底完工,直到1907年,样车才发放到媒体进行测试。

银色幽灵

1907年,劳斯莱斯商业总监Claude Johnson要求生产一辆车用于公司展示。这辆车的底盘编号为60551,注册号AX201,这是40/50HP车系的第12辆车,并且以铝镀银配件装饰,该车被称为”银色幽灵“,以强调其如鬼魅一般的安静。它装备了带有名称牌匾装饰的舱壁和一个由副厂Barker特别生产的开篷车身。这辆车在1907年于苏格兰准备参加可靠性测试。这场测试长度为15000英里(24000公里),

其中包括在伦敦和格拉斯哥之间的27次往返。测试的目的就是提升企业的公众形象,并且显示出其车型的高性能和安静性。这是一个非常冒险的想法,因为在当时,汽车是众所周知的不可靠,并且当时的道路环境非常恶劣,然而,汽车还是踏上了试验,并且搭乘记者参与测试,最终完成测试,打破纪录。更重要的是,汽车的保养费用仅为每周2.2英镑,通过此次测试40/50HP和劳斯莱斯的声誉一举奠定。