当时很多人听说中国要自己造纯国产大飞机c919，国人听说这个消息的时候都是超级疯狂的开心，从2008年便开始研制，在2017年终于试飞成功，可是这个传言纯国产的国产大飞机c919不再使人们骄傲，因为它不是国产，而是一架没有中国心的组装飞机，这中间到底有什么事情呢！
国产大飞机c919
很多人都知道c919大型客机是中国第一款按照最新的国际标准设计的，这是一款具有知识产权的干线民用飞机，从2008年便开始研制了，国产大飞机c919的全称是COMAC C919。COMAC是中国商飞的意思，而919意味着天长地久和这个中型客机的最大载客量为190座，名字的意义是非常好的。
于2008年开始研制的国产大飞机c919在2017年的5月5日终于试飞成功了，成为了中国首型自主设计的中型民用飞机，截止2018年二月26日总共收到了28家航空公司订购的815架的订单，可谓是个大单子。而在2月6号，中国商用飞机有限公司宣布将在三年后的2021年交付国产大飞机c919的首架单通道客机！
C919各项参数
国产大飞机c919 的各项参数如下，它的长度是38.9米；宽35.8米；高11.952米；主轮距 7.62米；前轮距13.468米。最大起飞重量 72,500kg，混合级载客能力158座，并以此作为标准配置；全经济级载客能力168座，排距32in。所以说要比以往的飞机都高配置了不少，容量是比较大的！
飞机成国民网红
一直以来，国产大飞机c919受到国内外的广泛关注，最近，有媒体甚至冠之以“全民网红”之称。那么，这个“全民网红”到底长啥样？央视网的报道说，C919全长近39米，目前最大载客人数168人，最大航程超过5000公里。作为民航界新秀，C919的“颜值”可不低。总的来说就是大眼睛、高颜值、身轻如燕！
以机头部位为例，波音737和空客320所采用的都是6块挡风玻璃的设计，而C919只有四块，“眼睛”更大更美观，驾驶员的视野也更宽广，飞行的时候阻力更小。此外，C919首次成功应用3D打印钛合金零件，并在机身蒙皮和长桁结构上使用了第三代铝锂合金材料，使其身轻如燕。
没有中国心的组装机？
有记者提及，C919大飞机研发过程中引进了一些国外技术和零部件。有媒体因此表示C919的很多关键技术都来自海外，我们造的只是一个空壳，工信部对此如何评价？辛国斌就此指出，这是一个比较好的问题，我注意到C919成功首飞以后，很多网友发出了这样的疑问。
这是以中国商飞公司为平台，包括设计研发、总装制造、客户服务、适航取证、供应商管理、市场营销等在内的我国民用飞机研制核心能力。随着C919首飞成功，以中国商飞为核心，联合中航工业，辐射全国，面向全球的较为完整的具有自主创新能力和自主知识产权的产业链正在形成。
我们国家首次按照适航审定要求和国际主流市场标准自主研发设计的一款大型飞机，在创新方面应该说有了很多成就，并不像网友们揣测的那样。李东称，下一步，C919还要多次飞上天空，进行国际标准的适航试验，这个过程中也需要突破很多技术，这些核心技术实际上就掌握在我们自己手里。
