科尼赛克Agera在许多报道上被誉为全世界最贵的车，因为它的外形和性能都是独一无二的，随着技术的不断提高，越来越豪华，越来越贵的车不断被研发出来。所以全世界最贵的车在不断发生改变，不过有的车是因为历史悠久和经典成为了最贵的车，不过喜欢车的人绝对有自己心里独一无二的那辆车。
全世界最贵的车
全世界最贵的车科尼赛克Agera是科尼赛克旗下的一款跑车，采用了5.0T发动机，满足跑车的需求。新车配备一套插电式混合动力系统，其百公里加速仅需2.8秒。新车与此前发布的概念版车型基本保持一致，据科尼赛克官方介绍，Regera量产版在此前概念车的基础上已经历了多达3000次的修改调试。另外，新车还将配备电动调节座椅、智能手机无线充电功能、
兼容苹果CarPlay应用的信息娱乐系统等。全世界最贵的车科尼赛克Regera量产版搭载一套由5.0LV8双涡轮增压发动机与三台电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为1118kW，综合最大扭矩可达2000Nm。另外，新车并没有配备变速器，而是采用了科尼塞克研发的KDD直驱系统。科尼塞克官方表示最后一台Agera RS的生产工作依旧完成，
目前订单中仅剩两台普通版的Agera待产。在Agera停产后，继任者车型将在2019日内瓦车展推出。Agera RS是目前世界最快量产车的吉尼斯世界纪录保持者，其实测极速为447.19km/h。官方还相当傲娇地表示，Agera RS的极速其实还有提升的空间，但出于安全因素，官方并未在测试中将其推至极限。
科尼塞克Agera X
著名奢侈品销售网站Jameslist上又出现了一款极其罕见和珍贵的超级跑车-一台全球唯一的科尼塞克Agera X将以不低于888,888欧元的价格销售。是继上一代之后被许多官网鱼尾全世界最贵的车，在外观方面，整车为亚光黑色，该车内部左侧具有一个驱动器的配置和一个白色的内饰，以及红色和黑色搭配元素。并且于2012年3月在科尼塞克瑞典总部进行过保养。
这台底盘编号为#88的Agera是科尼塞克有史以来打造的第8台，于2011年被交付给德国著名保时捷改装厂Gemballa的大股东。整车:外观方面，整车为亚光黑色，并且于今年三月在科尼塞克瑞典总部进行过保养。尺寸:车身尺寸方面，柯尼赛格Agera R的长宽高分别为:4293毫米×1996毫米×1120毫米，轴距为2662毫米，最小离地间隙只有100毫米，前轮距为1700毫米，后轮距为1650毫米。车身质量为1330公斤。
内饰效果,该车内部左侧具有一个驱动器的配置和一个白色的内饰，以及红色和黑色搭配元素。普通版这台Agera X搭载一台5.0升双涡轮增压V8引擎，最大输出功率为910马力，峰值扭矩1100Nm，能够在3.1秒内完成0-100km/h的加速，并达到398km/h的极速更强R版此外，如果多掏18万欧元，那么这台Agera X就能够被改装成为动力更加强劲的Agera R，输出功率将再提升200马力。
科尼塞克
科尼赛格汽车公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造。超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格(Christian von Koenigsegg)发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车(World's Fastest Production Car)的头衔。
标志，柯尼赛格Koenigsegg一词是"刀锋"的意思，在国内曾被翻译为"柯尼赛克"，是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志，为一幽灵图!所以有"幽灵跑车"之称。2005年2月28日于意大利纳多测试道(Nardo Prototipo)上，一辆由罗利士·毕可其驾驶、与量产车规格一致的CCR，在环状的测试道上跑出387.87公里/小时的极速，打破前任世界最速量产车。
