太平轮，它的外文名字是The Crossing Part 1，其他译名是太平轮：乱世浮生生，死恋，太平轮1949，太平轮上1949，太平轮的出品时间是2014年12月2日，制片地区有美国和中国。太平轮的导演是吴宇森，编剧是王蕙玲、苏照彬、陈静慧，制片人是张家振、吴宇森，是一部爱情战争灾难片，，该剧是由章子怡，金城武，黄晓明，宋慧乔，佟大为，长泽雅美，片长是129分钟，上映时间是2014-12-02(中国大陆)，对白语言是汉语普通话，接下来就让我们来了解一下有关太平轮的相关内容吧！

1太平轮简介

《太平轮（上）》（The Crossing Part 1）是由小马奔腾、游族影业、乐视影业、中影、华谊兄弟联合出品的集战争、爱情、灾难多位元素于一体的影片，该影片系吴宇森执导的《太平轮》系列电影上集，由章子怡、金城武、黄晓明、宋慧乔、佟大为、长泽雅美等主演。影片以太平轮为线索，讲述了从抗日战争到内战时期，国军将军雷义方、护士于真及台湾医生颜泽坤三人在战争年代的爱情故事。该片于2014年12月2日在中国内地上映。该影片最终取得2亿元的票房。

2太平轮沉没事件

太平轮沉没事件，发生于1949年1月27日，中联轮船公司的太平轮因超载（2,093吨）又夜间航行，于上海开往基隆途中，在舟山群岛海域的白节山附近与一艘载着2700吨煤矿及木材的“建元轮”相撞沉没，船上932人罹难。太平轮从上海开往基隆的途中，于夜间航行，为逃避宵禁，没开航行灯，晚间23时45分在舟山群岛海域的白节山附近（北纬30°25'，东经122°）与一艘载着2700吨煤矿及木材由基隆出发的“建元轮”相撞，拦腰被撞的建元轮立刻沉没，船上72人溺毙，有3人被救至太平轮；而太平轮在15分钟后却跟着沉没，此时船上的人几乎都在惨叫，落水者因当时天寒而冻死或溺毙，船上有超过900人罹难，有38人（6名船员）被澳大利亚军舰救起

3史上赔钱最惨《太平轮》让吴宇森堕落二流生意人

回到2008年，吴宇森曾宣布要拍摄《太平轮》的故事，筹备至2011年万事俱备的情况下，导演本人身患重症，不得不推迟了项目的启动。两年后，病愈的吴宇森重新回到剧组，以超乎常人的毅力拍完了《太平轮》。还有另外传闻，这个是原来是华策主导的大项目，想找陈可辛导演遭到各种理由的拒绝，临时找的病床上的吴宇森导演，所以项目本身就有赶鸭子上架，先天性不足。据说改了几十遍剧本，问题是剧本是咋改？越改越弱智，越改越没劲，都很不好说！这部总投资高达4亿元，集结了包括黄晓明、金城武、章子怡、佟大为、宋慧乔、长泽雅美等中、日、韩著名演员的灾难大片《太平轮（上）》，只收获了 1.95 亿元票房，在2014年的内地票房排行榜上仅排名 48 位。没有想到的是《太平轮（下）》热映时候，只收获了 5100万票房。那么算下来，《太平轮》损失高达2.4亿人民币。假如乐视影业是保底8亿票房，他们要掏至少1.6亿以上人民币，发给各大片方，损失惨重。

4《太平轮》票房失利的原因

为什么要分成上下两集大概有很多人都想摇着吴宇森的肩膀问这个问题吧。这也是大家吐糟最多的地方：一部叫《太平轮》的地方，船去哪儿了？参与这个项目的知情人士告诉《好奇心日报》，这个项目原本并未打算分成上下集，“很多主要演员都是后来才知道要这么分的”。片方这么做也实属无奈，这个筹备了5 年，拍摄了 9 个月的项目出现了超期和超支现象，片方对外宣称的总预算达到了 4 亿人民币，而根据《太平轮》的维基百科显示，项目的总预算为 4860 万美元（3 亿人民币）。在 2008 年 5 月的戛纳电影节上，吴宇森第一次向外界宣布自己将指导一部名叫《 1949 》的电影，这就是后来的《太平轮》，那时候确定的主演有张震和宋慧乔。随后，这个项目就进入了漫长的筹备期，值到 2013 年 7 月才开机。在长达 5 年的筹备期中，有过两次明显的中断。与第一次因版权问题中断相比，第二次的中断对项目的影响更大。

5吴宇森谈《太平轮(下)》遇冷：不愿相信 再不愿意思考

记者注意到，有不少年轻观众在网上留言说，《太平轮·彼岸》的节奏太慢，也不搞笑，根本不是他们的菜。诚然，《太平轮·彼岸》不是吴宇森早期那种展现暴力美学的快节奏动作片。相反，这是他在经历过生死大劫之后拍的一部以女性为主角的爱情史诗片，画面唯美、节奏舒缓，片中充满了他对浪漫爱情的解读和他个人对家国情怀的展现。只可惜，在这个急功近利的时代，吴宇森柔肠和情怀并没有多少人愿意去懂。不过，吴宇森始终对观众抱有一份信心。他日前接受北京晨报记者专访时说：“我不主张电影为了适应某种固定观影模式而改变节奏。因为，我总不愿意相信，人再不愿意思考。”

6上下两部电影总票房不满3亿 《太平轮》为何“沉了”？

记者在采访中也发现，《太平轮》下部几乎就是“裸宣”。 在影片的首映宣传典礼上，吴宇森率领章子怡、宋慧乔、金城武出场，但到了后期宣传时，仅剩下了佟大为一个主演独撑场面，影响力也显得不够。记者在《太平轮》下部上映之前走访南京不少热门影院发现，影院里根本看不到任何宣传物料，该电影也没有像其他商业片一样铺开大规模的全国城市路演。