港珠澳大桥死了多少人。据网上盛传的消息是九个人。我们光听港珠澳大桥这个名字就知道这是一座连接香港珠海澳门的大桥。这座桥建立是为了要连接这三个地区的经济发展。但是在当时建立高珠澳大桥的时候发生了许多问题。就比如说震惊了全国的港珠澳大桥死了多少人这个事件。
1港珠澳大桥死了多少人
港珠澳大桥死了多少人——港珠澳大桥“出事了”，香港廉政署拘了20几个人。老百姓说“大陆式”腐败最终不可避免的港珠澳大桥“出事了”，香港廉政署拘了20几个人。老百姓说“大陆式”腐败最终不可避免的蔓延到了香港，对此，你怎么看？（相关新闻请大家百度求证）
在中国人的社会, 不论古今, 贪污腐败从未停止过, 大桥的混凝土偷工减料不是由大陆蔓延到了香港, 而是一直存在. 幸好香港是法治社会, 有香港廉政公署把关才可以阻止腐败漫延. 香港人信赖廉政公署, 大部分的香港人也奉公守法, 不走後门, 不送不收礼物, 不贪便宜, 大家公平竞争, 才有今天的成就.
2因此有人反对建桥
香港人反对建设港珠澳大桥的主要原因是利益关系。以前国际环境和国内政策限制，很多贸易都要通过香港转手，都要被港商加一次价，使得港人从中轻松赚得盘满钵满。现在大陆越来越开放，网络的发达也使得与国际贸易交流更直接、更容易，对香港的依赖越来越少，使得香港少了很多赚中间商钱的机会。
若港珠澳大桥建好，货物到港就更容易直接运往大陆，在香港停留的时间更少，就算停留也就是简单的存放，而不像以前的需要在香港找买家，香港就会逐渐成为货物的简单中转站，只能赚相对贸易而言辛苦很多的物流钱。
3有关这座桥的事件
全长近50公里、工程造价逾700亿港元的港珠澳大桥，被一位家住香港东涌的66岁老太，通过法律途径挡住建设步伐，原计划2016年通车的港珠澳大桥香港段工程或许无法如期完工。香港东涌66岁的老太朱绮华认为港珠澳大桥工程没有评估臭氧、二氧化硫及悬浮微粒的影响，因而是不合理也是不合法的。于2010年通过申请法律援助入禀香港高等法院，就大桥香港段环评报告申请司法复核，要求推翻环保署2009年10月通过的港珠澳大桥香港口岸段及香港接线段的两份环评报告。朱绮华在司法复核中指出，环保署署长批准港珠澳大桥的两份环评报告，没有评估臭氧、二氧化硫及悬浮微粒的影响，是不合理的也是不合法的，因而要求推翻有关决定。
2011年3月，司法复核在香港高等法院开庭进行。4月18日下午，香港高院正式裁定港珠澳大桥香港段环评报告不合规格，要求环保署署长撤销环境许可证，并支付朱绮华1/3诉讼费。2011年4月18日下午，香港高等法院裁定香港环保署2009年完成的环保报告无效，败诉的环保署更需支付朱绮华1/3诉讼费。环保署表示，会研究高等法院的判词，并就下一步行动征询法律意见。
4大桥坠海
UC头条报道，港珠澳大桥地盘29日发生的工作意外，正调查原因，查找持责者的法律责任，并提出改善措施。意外中一个安装在大桥桥底的工作台突然倒塌，三名工人连同工作台坠海，一人死亡、一人受伤、一人失踪；桥面也有两名工人受伤。
到场调查，将向工程承建商发出“暂时停工通知书”，若发现违例事项，会依法处理。该处会协助死者家属办理工伤补偿事宜，并密切跟进有关个案。处方亦会加强巡查涉及海上工程和沿岸工程的建筑地盘，敦促承建商做足安全措施路政署也表示高度关注事件，正全力配合有关部门的搜救和意外调查工作，并已指示承建商联络工人家属，提供所需协助
