朝鲜在大家的印象中都是很贫穷的国家，但实际上在前苏联时期，朝鲜接受来自苏联和中国的共同援助，国家的经济水平一点都不低，而且早在1966年朝鲜平壤就开始准备修建地铁系统，而中国最早的地铁也才刚刚开始修建，而且平壤的地铁系统还是世界上最深的地铁。
朝鲜平壤34公里的地铁系统，平均深度达到了100米，最深第大的地方甚至达到了地下200米，相比于世界上最浅的地铁，这个地铁系统堪称深不可测，朝鲜地铁是当时前苏联和中国及东欧各国的支援下修建而成的，它除了交通运输以外，还能当做防空洞等军事用途。
1968年平壤地铁正式开始动工，而当时中国的第一条地铁北京地铁也才刚开始修建，1973年刚通车的平壤地铁，使用的地铁车厢还是中国制造的产品，可以说当时的平壤地铁，是社会主义国家的集中援助而成。
因为地铁深度的原因，平壤地铁从地面乘电梯前往地铁站需要花费2分半钟时间，地铁站的垂直深度游100米左右，而电梯的长度更是达到了150米，也因为这么深的原因，平壤地铁站内部虽然没有空调，但是依旧常年保持20℃的温度，可谓是真正的冬暖夏凉。
朝鲜一直宣称平壤地铁是朝鲜自主建设的伟大成就，甚至全世界都相信，平壤地铁这个世界上最深的地铁就是他们自主建造的，但是在平壤地铁建造的43年之后，2011年中国政府的一场新闻发布会上，中国承认当初平壤地铁是中国负责援助建造的，而平壤地铁更是中朝友谊的历史见证者。
