尼泊尔卢卡拉机场被称为世界上最危险机场，拥有“世界屋脊上的跑道”称号，现在也是尼泊尔最繁忙的一个机场，每天有30个航班在这里起飞和降落。在尼泊尔卢卡拉机场起飞和降落时，小飞机和颠簸是你最不用担心的事情。半个世纪以来，飞行员们都需要在积雪覆盖的山峰上航行，忍受飘忽不定的天气，降落在500米长的跑道上，这条跑道被雕刻成山脊，并被危险的三公里的坠落所占据。
卢卡拉机场历史
卢卡拉机场是在1964年由登山者埃德蒙·希拉里爵士建造，但在2001年才铺设沥青跑道，长仅460米。尽管如此，卢克拉是尼泊尔最繁忙的国内机场，这个不到500人的小镇是珠穆朗玛峰登山路线最受欢迎的起点，无论这个计划是到珠穆朗玛峰基地营两周的跋涉，还是在珠峰峰顶度45天以上。从加德满都乘坐11小时巴士到吉里镇，徒步向卢克拉上坡五天，或者支付四位数的私人直升机费用。
卢卡拉机场命名为世界上最危险的机场的原因
一、跑道的一端与一个2000英尺的悬崖相邻，跑道的另一端是一堵坚固的石墙和一个陡峭的走道，上面有一个佛教圣地，跑道上还有11度的坡度，虽然在起降时帮助着陆制动和升降速度非常出色，但也意味着一端距离另一端近200英尺。飞机要么降落，要么撞到墙上，要么从悬崖上掉下来。事故确很少发生：航空安全网络列出了2008年发生的最近一次重大事故，当时一名机组人员误判了天气和着陆情况。飞机失事导致除了船长以外的所有人都遇难了。
二、在卢克拉机场没有导航设备或夜间操作，而且天气也是不可预测。飞行员只能使用他们对该地区的地形和视觉飞行技能。由于天气好，大多数飞行活动在早上6点到9点之间，如果天气不好航班延误，再等上三天才能赶上你的航班，这并不少见。卢克拉几场在2011年在全球各地成为头条新闻，因为数千名徒步旅行者因大雾而被困一个星期。
三、只有特定的一些小型飞机，经过短期着陆和起飞认证（STOL）才能在卢克拉几场着陆，所有驾驶员都是由专门为这个特定机场认证的飞行员驾驶的。老式的螺旋桨飞机每次载客不会超过16名乘客，加德满都和卢克拉之间的往返价格平均为300美元，行李限额为每位乘客22磅。
卢卡拉机场特点
1、机场有大量的乱流。
2、高海拔，机场海拔2860米。
3、跑道长度很短，仅为460米。
4、全线为18座小飞机，机型较落后，没有大飞机。
5、跑道坡为18.5度，坡度相当大，而且呈起起伏状，世界罕见。
6、跑道尽头是千仞绝壁，24号跑道尽头是万丈深渊，一次近进失败只有机毁人亡，绝无复飞可能。
7、跑道是唯一的降落跑道，而这条跑道入口却是宽度不足1000米的山谷，也就是说，飞机基本上没有第五边可以调整航向。
尽管有危险，卢卡拉机场应该被评为世界上最美丽的机场之一。在喜马拉雅山脉尖尖的山峰上，跑道上是紫色的小花，在不远的地方，还有牦牛身上叮叮当当的声音。
